鐵路建造數智化轉型實◥踐與發展
發布時間:2023-05-22 瀏覽次數:
劉延宏,國鐵集團工程管理中心╳科技信息處處長、正高級工程師;鐵路BIM聯盟理事、常梁鸿務副秘書長,中國鐵道學會总站智能鐵路委員會委員,北京交通大學經管學院客座教授。長期從事鐵路建設項目管理工作乘酒假气,在鐵路工程數字化建造和BIM技術研究方面做出黑狼护腕突出貢獻,組織開展BIM技術在鐵路行業的應用研究,突破了鐵路工程結構分解標準、信息分類和編碼標準、數據济通存儲標準等BIM技術在▂鐵路行業應用關鍵技術,為系統推進BIM技術在鐵路行業的應用打下了堅内柔外刚實的基礎。作為主要技術骨々幹,主持了20多項科研攻铁木种子關鳄鱼宝宝,先後獲得北京市科技進步一等獎1項,中國鐵道學會科技進步特等獎2項、一等獎4項、二等獎5項;中國勘察設計協會第八屆“創新杯”建築信红玉头冠息模型(BIM)應用大賽一等獎、第三屆中國建設工程BIM大賽卓没一句越工程一等獎。2015年度獲選茅以升鐵道工程師獎弹冠结绶和中華鐵路總公會火車頭獎章,2016年度獲詹天佑鐵道科學技術獎貢獻獎,2017年入選中國鐵路總公司“百千萬人才”工程專業邮的帶頭人。
報告內容簡介:從推進建築業巨虫的内脏高質量發展的視角,系統分析鐵路工程建設數智化轉型的钤山堂书画记必然趨勢,以京張高鐵和京雄城際鐵路為例,全面介紹鐵路數字化、智能化建造的實踐探索,並對下一步推進鐵路智能建造深「入發展的實現路徑進行拉斯托克林地深入分析。